汽车是国民经济战略性、支柱性产业，近两年我国汽车销量持续走低，受此次疫情影响，2020年1-2月汽车销量下降42%。国务院常务会日前审议通过了促进新能源汽车消费、降低二手车经销增值税税率、支持淘汰老旧柴油货车等政策措施，以加快汽车消费释放回补，推动形成强大国内市场。

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商务部：加快修订《二手车流通管理办法》，繁荣二手车市场

4月2日，商务部召开网上新闻发布会，商务部消费促进司副司长王斌表示，商务部将加快推进放管服改革，促进稳定新车销售，推动有关地方放宽或取消限购措施，不断完善用车环境，加快修订《二手车流通管理办法》，繁荣二手车市场，尽快出台《报废机动车回收管理办法实施细则》，促进老旧汽车报废更新，持续推动释放汽车消费潜力。

受多重因素影响，我国汽车销量连续两年走低。2019年新车销量2576.9万辆，同比下降8.2%。疫情加剧了汽车消费下滑压力，2020年1-2月销量下降42%。当前，境外疫情加速扩散蔓延，可能进一步影响汽车产业发展。

党中央、国务院高度重视，要积极稳定汽车等传统大宗消费。2018年以来，党中央、国务院出台了一系列稳定汽车消费的政策措施，促进优化升级，概括起来至少是八个方面：

一、促进汽车限购向引导使用政策转变。

二、支持购置使用新能源汽车。

三、全面取消二手车限迁政策。

四、鼓励实施汽车以旧换新。

五、推动农村车辆消费升级。

六、加快更新城市公共领域用车。

七、推动取消皮卡进城的限制。

八、加强城市停车场和新能源汽车充电桩等设施的建设等等。

一些地方和政府认真贯彻落实，陆续出台了汽车更新补贴、新车购置、增加限购号牌指标、开展汽车促销活动等措施。

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5月1日起，二手车增值税减按销售额0.5%征收

央视新闻报道，国务院总理李克强3月31日主持召开国务院常务会议，确定再提前下达一批地方政府专项债额度，带动扩大有效投资；部署强化对中小微企业的金融支持；要求加大对困难群体相关补助政策力度。

为促进汽车消费，会议确定：

一、将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年；

二、中央财政采取以奖代补，支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车；

三、对二手车经销企业销售旧车，从5月1日至2023年底减按销售额0.5%征收增值税。